トマの日記

忘備録、雑感、所感などを日記形式で書き綴る。昔はノートに日記を付けていたけれど、ノートを持ち歩かなければいけなかったので、ブログ形式でWeb更新出来る様に変えたのがきっかけ。

何をどう言おうが、何度でも言ってやる!いじめはやる方が120%悪い!!

いじめ加害者のことなんか知らないし感謝もしてない、私は幸せになるよ

 

 

のブログを書いた『雨宮美奈子』さん。以下プロフより転載

 

ライター・ブロガー

平成2年、シンガポール生まれ、インターネット育ち。出版社勤務を経て、執筆業。日本人の夫と東京暮らし。

大好きな美容や旅のこと、母国シンガポールの話題や、結婚生活や日々のこと。

 

転載おわり。

 

雨宮奈津子さんのツイッターから転載

 

中学時代に私をいじめていた同級生を思い出し、Facebookで検索してみたら『いじめを理由に自殺した中学生の両親、涙の訴え』みたいな記事をシェアしながら「加害者が本当に許せない!」とコメントしていた。私の上履きに腐ったコッペパンを詰め込んだ君よ、元気そうだね

 

転載終わり。

 

この『君』は女性らしく、関西で家庭をもってそれなりに暮らしている人らしい。実家も金持ちだそうな。

 

まあ、そんなことはどうでもいいのですが。

 

雨宮さんの仰る通り、いじめをした事実は絶対に消えません。特にいじめられた側からは二度と消えません。それをどう正当化しようと何の意味もまりません。許すこともありません。すでに起こった事実は消えません。ただ、やられた側も人間ですから、それを淡々と受け止めて上げるだけです。

 

上から目線ですか?

 

ふざけんじゃねー!!

 

どこの世界に、原爆落とされて感謝するバカがいるんだよ!いじめられて許してやるってのはそういう事だ!いじめられる側が悪だと?そんなことあるか!いじめられるような事を仮に相手がしているのならそれを是正させるのが学校なんじゃないか?相手が障害を持っている子かもしれない、相手がそういったことに疎い子かもしれない。公式な学校は権力も無ければ、仕事じゃないから、コミュ力だけの勝敗しかつかない、ある意味地獄なんだよ。

 

これが社会なら、もっと社会性の高い次元なら、いくらでも勝負できる。仕事なら変わればいい。会社なら、そいつらより偉くなればいい。いくらでも見返したり、関わらなくする手段はある。学校はそうは行かない。どんどん転校して、逃げる事もままならない。閉鎖空間で一対多で戦う事を要求される負ける確率が極めて高い戦を強いられる。しかも、たいていの場合、先生、教師は事なかれ主義だから、役に立たん。

 

これ大事だから繰り返し言っとくよ。

 

教師は何の役にも、味方にもならない!

 

今は仕方ないと思っている。教師も人の子。家族もいたりするしね。そりゃ、たかが他人の子供の為に、給料が上がる訳でもないのにいじめの是正なんて苦労ばかりで、めんどうで、しかも処理を誤れば自分の経歴に傷がつく仕事なんて見て見ないふりするよ。その方が楽だし、危なくないから。

 

これを否定できる教師は絶対にいない。

 

それでもいじめに問題解決すると言い切れる教師がいたらそれは聖人、菩薩の類の人だ。ただし、ちゃんと最後までやり切れたらな。ほぼ不可能だろうけど。

 

いじめる側が1000%悪い。

 

許されるなら、必殺仕事人でもなんでも頼んで、抹殺したいよ今でもな。絶対やらないけど。その位の話なのだよいじめって。

 

でも、受け止めてやるよ。じゃなきゃ次に進めないから。見下すのではなく、見下ろしてやるよ。同じ土俵に立つ哀れな自分にはなりたくないから。

 

今は、縁あって、中国なんて日本から離れた土地で、中国語やら英語を駆使し、工場の立ち上げから、品質システム構築まで、製造全般のコンサルタントみたいな仕事をしているけど、お陰様でいじめを苦にしていたおかげで、ありとあらゆる苦難困難が私には春のそよ風にしか感じないよ。

 

仕事の実績の陰で、いまは業界問わず、異種業界からも今よりもずっと高い年俸でうちに来ませんかと年に何回もオファーが来るようになったよ。今のところ全部断ってるけど。28年度厚生労働省の働いている納税者における収入の割合統計で上位〇〇%に入る収入を得る様になったけど、それもこれもいじめを行っていた輩と同じ土俵に居たくない一心だったのでは?

 

 

今思えばそれも理由の一つだったのかもなと思えなくもない。それでも私はいじめをやる側には絶対に回らない。今はそれなりに力もあるので、対抗できるし、戦力も充実させられる。そういう輩とは真っ向勝負できるだけの力を蓄える事が出来たと思う。でも、それだけだ。別に喧嘩を吹っ掛けようとも思わない。やられたときに防衛可能というだけ。専守防衛です(笑)

 

こっちも関わらないから、そっちもちょっかい出すな程度。その代り、仕掛けてきたら、周りが焼け野原になろうが、相手が死のうが、決死の反撃を仕掛ける用意があるというだけだ。

 

いじめはやる方が何をどう言っても悪い!他の結論も、許される事も決して無い!

 

なんどでもなんどでも、言いぬいてやる!

 

 

 

 

 

産業医の立場を強化。

厚生労働省長時間労働や過労死を防ぐため、2019年度にも企業で働く産業医の権限を強化する。企業に対し、過重労働を抑えるためにとった対策を産業医に報告するよう義務付けたり、選任した産業医を安易に解任できない仕組みを設けたりする。産業医が専門的な立場から会社の実情に即した助言をできる環境を整え、従業員の健康管理を徹底する。

 現行法では従業員50人以上の事業所に対し、産業医の選任を義務付けている。産業医には従業員への面接指導のほか、職場を月1回は巡回することなどが求められている。ただ企業との連携が進まず、働き過ぎを防げていないとの指摘もある。

 厚労省産業医の指導の効果を高めるには、企業の対策や従業員とのやりとりを一定程度、把握する必要があるとみる。

(中略)

 産業医が意見を言いやすい環境もつくる。企業が産業医との契約を打ち切るときはその理由を労働組合側に知らせる。企業に都合の悪い指摘をした産業医を簡単に解任できないようにする狙いだ。

 

 

日経新聞記事より。

 

これは良い狙いだけど利権化しない様にしてほしい。産業医が企業の御用医者化するのは仕方がない。だって、一生懸命仕事すると首切られる構造になっているんですから。だから、厚生労働省が後ろ盾になりましょうって話なんでしょ?

 

厚労族利権にならない様にしてね。

 

労働者を守るのが目的なんだから。

トランプ劇場そのいくつだ?

トランプ米大統領は16日、南部フロリダ州マイアミで演説し、「前政権が進めたキューバとの一方的な取引をやめる」としてキューバ政策の見直しを発表した。オバマ前政権が緩和した制裁を一部復活させ、企業取引や観光規制を強化すると表明。キューバカストロ政権による人権侵害を非難した。オバマ前政権は2015年にキューバとの国交を回復し、交流拡大を進めてきた。その方針を転換するものだ。

 トランプ氏は演説で「キューバは何万人もの市民を殺害してきた同じ政権に支配されてきた」とカストロ政権を批判。政治犯の解放やすべての政党の合法化、自由な選挙の実施などを求めた。

 

日経新聞記事より。

 

これって、すっごい解りやすい内政干渉なのでは?

 

キューバからしたら大きなお世話だし、キューバ国民からしたらとても身勝手な話だよね?やっぱり、アメリカは韓国化し始めてるな。交渉相手としては大統領が変わるたびに信用できない国と思われてしまう。

天下のアメリカイージス艦!

静岡県伊豆半島沖で米海軍のイージス艦とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突した事故で、米海軍は18日、艦内で乗組員数人の遺体を発見し、艦内の捜索を終了したと発表した。人数は明らかにしていないが、米メディアは行方不明の7人全員の遺体が見つかったと報じた。今後は事故原因の究明が焦点となる。

 第3管区海上保安本部も米海軍から「行方不明者は海にいない」との連絡を受け、周辺海域での捜索を打ち切った。

米海軍によると、イージス艦フィッツジェラルド」は右舷が激しく壊れ、乗組員の居住スペースや機械室などが浸水した。船の底付近にも大きな穴が開いた。艦内の水を排出して捜索し、居住スペースで数人の遺体が見つかった。

 米海軍第7艦隊のジョセフ・アーコイン司令官は同日午後、米海軍横須賀基地で取材に応じ、艦内の捜索を終了したと明らかにした。同司令官は遺体の人数と身元について「遺族への通知が終わるまで待ってほしい」として明らかにしなかった。

 同司令官の説明では、甚大な損傷を受けた右舷には機械室のほか、乗組員が暮らす居住スペースや艦長室もあった。事故当時大半の乗組員が就寝していたとみられ、艦長は室内に閉じ込められたという。

 同司令官は「(船底付近の)キールの近くに大きな穴が開き、一気に浸水した。穴を見ると(コンテナ船は)横から突っ込んできたように見える」と説明した。

 

 

日経新聞記事より。

 

どうやってぶつかったのか解りませんが、なんで?

 

レーダー網の塊みたいなイージス艦、しかも、最新鋭のアメリカ様のイージス艦よ?ぶつかる方が難しいわ!

 

何が原因だったんでしょうね?食中毒でみんな倒れてたとかじゃないんだろうし。

 

不幸にも亡くなられた方は本当についてない話だと思う。

 

まさかまさか、イージス艦に穴が開くなんて思ってなかったろうしな。

ジャニーズの乱その後。

ジャニーズ事務所は18日、昨年末に解散したアイドルグループ「SMAP」の元メンバー5人のうち、稲垣吾郎さん(43)と草彅剛さん(42)、香取慎吾さん(40)の3人が契約期間満了となる9月8日で退社すると発表した。

 事務所によると、3人から申し入れを受け、マネジメント業務を終了する。3人のその後の活動については「詳細が固まり次第、それぞれより報告させていただくことになるかと存じます」としている。元メンバーの木村拓哉さん(44)と中居正広さん(44)との契約は続けるという。

 

 

日経新聞記事より。

 

結果的に中居さんは残ったのね。だよね~。

 

仲間が増えて喜んでいるのは先に追い出された森さんだけですな(笑)

 

どっちもどっち、自分に都合が良い方を選んだだけで、今となっては大義もないよね。

 

全員一致もしくは木村タク以外で一緒に出る事に意味があったんだから。中二病じゃないんだから、結末をもっとしっかり予測して乱を起こすべきだったよね。そんな余裕もなかったんだろうけど。

 

稲垣吾郎はジャニーズの看板なきゃ売れないだろうし、香取慎吾は芸能界を引退して引きこもるんじゃない?片岡鶴太郎みたいな売れ方すると思うよ?

 

今まで通りの世界で食べてゆけそうなのは草彅剛くらいでしょう。

 

なんて無駄な予想をしてみる。

盗人猛々しいとかいう事なのかコレ?

須藤凜々花
オタに大金使わせるな?
それは大金使った人が言ってください。
総選挙を批判する人はお金を使わない人。
それは自己責任で。それはオタ活なんで。
人の夢に投資してるんですよ。自分に見返りがないにかかわらず。それって愛じゃないですか。

 

 

2ちゃんねる痛いニュースから転載。

 

NMB48須藤凜々花

 

 

この名前に踊らされた人が多数いたので問題になっていますが(笑)

 

これ別に詐欺商法だとは思うけどさ。結局AKB商法って、アイドルという名のキャバ嬢に貢スタイルなんだから、そもそも合法だろ?(笑)

 

ただ、貢いだ挙句、金の切れ目が縁の切れ目で冷たくされて、それで裏路地で刺されて殺されるのがたまに事件になったりする訳で。2ちゃんお得意の特定班が全力で頑張ったりした結果、恨みつらみをもった元ファンが、結婚して幸せ満喫中のご本人を刺殺するような事件でも起きればきっとその他大勢のファンは溜飲が下がるのでしょう。

 

まったくもって馬鹿馬鹿しい話ですが、かと言って許される話でもない訳です。ただ言えるのはやっている事は合法。これから起きるいくつかの未来については、もしかしたら犯罪。

 

そして、自らの事しか考えない当事者NMB48須藤凜々花のお蔭で関連アイドルグループの売り上げがおそらく減少するという事実は他の人には大迷惑(笑)まぁ、どっちもどっちですな。

 

恋愛ってそもそも好きになった方が、振り向いてもらえるように頑張るシステムでしょ?結果、頑張る期間にお金をつぎ込もうが、体力及び精神力を消耗しようが、それが投資分に見合うかどうかはつぎ込んだ本人しか、判断できない訳ですよ(笑)

 

費用対効果なんて言い始めたら、恋愛市場になんぞ、手を出さないのが正しい選択だよ(笑)だって、勝ち負けわかんねーもん!

 

だから損したと感じている人たちにはご愁傷さまですとしか言えない。ついてないね。変な女に入れ込んじゃったね。それだけだよな。

 

個人的には地獄に落ちろ!!by ブラック・エンジェルズ。

 

と言いたいわな。

中国発シェア自転車の件。

中国の自転車のシェア(共有)サービス大手、摩拝単車(モバイク)が日本に進出する。7月中に一部地域でサービスを始め、年内にも主要10都市程度に広げる。スマートフォンスマホ)で近くの自転車を探し、料金もスマホで決済する。同社は1年強で500万台を普及させたが、中国ではこうしたスマホを使うシェアサービスが続々と誕生。14億人の巨大市場で成功した中国勢が、この分野で出遅れた日本に「上陸」する例が増えそうだ。

モバイクはこのほど日本法人を設立。スマホの専用アプリを使い、独自開発した自転車をシェアできるサービスを7月中に始める。自転車に全地球測位システム(GPS)を搭載。利用者はスマホで最寄りの自転車を探し、QRコードを読み取ると数秒で解錠され乗ることができる。利用後はスマホで利用料金が自動決済される。詳細は今後詰めるが、当面は30分100円以下で試験提供するとみられる。

 交通渋滞の緩和や排ガス低減、住民の健康増進を期待しシンガポールや英国が導入を決めており、同社の海外展開は3カ国目となる。日本では放置自転車の増加を防ぎたい地方自治体と協力する形でサービス提供する。

 

 

日経新聞記事より。

 

本国中国では、自転車を特区に持って行ってしまって、業者が回収できない様にしてみたり、乗り方が荒くてノーパンクタイヤが破損してみたりと、どの辺がエコなのか小一時間問い詰めたくなるような状態になってます。

 

このシェア自転車が放置自転車に置き換わるだけじゃないの?

 

やり方気を付けないと、地自体も飛びつくと痛い目見ますよ(笑)

 

商売上手?な中国企業相手に普通の商売は成り立ちませんから・・・。